{"id":2135,"date":"2024-04-01T14:42:36","date_gmt":"2024-04-01T14:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/fnblegal.com\/?page_id=2135"},"modified":"2024-04-01T15:12:17","modified_gmt":"2024-04-01T15:12:17","slug":"defending-a-new-jersey-traffic-ticket","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/defending-a-new-jersey-traffic-ticket\/","title":{"rendered":"Defensa de una multa de tr\u00e1fico de Nueva Jersey"},"content":{"rendered":"<div id=\"modal-ready\"><p><a href=\"https:\/\/fnblegal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/NJ-Traffic-Ticket-Sample.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img title = \"Peter Briskin LLC NJ-Traffic-Ticket-Sample Defensa de una multa de tr\u00e1fico de Nueva Jersey    \"loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-552\" src=\"https:\/\/fnblegal.com\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/NJ-Traffic-Ticket-Sample.jpg\" alt = \"Peter Briskin LLC NJ-Traffic-Ticket-Sample Defensa de una multa de tr\u00e1fico de Nueva Jersey    \" width=\"300\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/NJ-Traffic-Ticket-Sample.jpg 501w, https:\/\/fnblegal.com\/backup\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/NJ-Traffic-Ticket-Sample-161x300.jpg 161w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Declararse culpable de una multa de tr\u00e1fico podr\u00eda costarte miles de d\u00f3lares en multas, penalizaciones y aumentos en el seguro. Para algunas de las ofensas m\u00e1s graves, una condena puede resultar en que tu compa\u00f1\u00eda de seguros te deje como cliente, que tu licencia sea suspendida, e incluso una sentencia de c\u00e1rcel.<\/p>\n<p>La conclusi\u00f3n es que necesitas proteger tu licencia. Nuestros abogados de tr\u00e1fico de Nueva Jersey tienen un excelente historial de haber logrado que se reduzcan si no se desestimen completamente las violaciones de tr\u00e1fico de Nueva Jersey.<\/p>\n<p>Ll\u00e1manos hoy para una consulta gratuita. Si eres de Canad\u00e1 y recibiste una multa de tr\u00e1fico mientras visitabas Nueva Jersey, haz clic aqu\u00ed.<\/p>\n<h2>El Costo de una Multa de Tr\u00e1fico en Nueva Jersey<\/h2>\n<p><strong>Multas:<\/strong> Las multas asociadas con varias violaciones de tr\u00e1fico en Nueva Jersey var\u00edan desde $25 hasta $1500 y m\u00e1s, dependiendo del tipo de violaci\u00f3n. Las multas por algunas de las violaciones de tr\u00e1fico m\u00e1s comunes son las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>$25 a $200 &#8211; Carreras en la carretera<\/li>\n<li>$50 a $200 &#8211; Conducci\u00f3n descuidada<\/li>\n<li>$50-500 &#8211; Conducci\u00f3n temeraria<\/li>\n<li>$85 &#8211; Exceso de velocidad 1-9 mph por encima del l\u00edmite de velocidad<\/li>\n<li>$95 &#8211; Exceso de velocidad 10-14 mph por encima del l\u00edmite de velocidad<\/li>\n<li>$105 &#8211; Exceso de velocidad 15-19 mph por encima del l\u00edmite de velocidad<\/li>\n<li>$185 &#8211; Fallo en mantenerse a la derecha<\/li>\n<li>$230 &#8211; Fallo en ceder el paso a peatones en un paso de peatones<\/li>\n<li>$500 &#8211; Conducci\u00f3n con licencia suspendida<\/li>\n<li>Hasta $1,000 &#8211; DWI\/DUI<\/li>\n<li>Hasta $15,000 &#8211; Abandonar el lugar de un accidente<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Puntos:<\/strong> La<a href=\"https:\/\/www.state.nj.us\/mvc\/license\/driverprograms.htm\"> Comisi\u00f3n de Veh\u00edculos Motorizados de Nueva Jersey <\/a><a href=\"https:\/\/www.state.nj.us\/mvc\/license\/driverprograms.htm\"><strong>(MVC)<\/strong><\/a> impone puntos en tu registro de conducir cuando recibe notificaci\u00f3n de que has sido encontrado culpable de lo que se llama una violaci\u00f3n en movimiento. Si acumulas 12 &#8211; 14 puntos dentro de dos a\u00f1os, tu licencia ser\u00e1 suspendida por al menos 30 d\u00edas, dependiendo del n\u00famero de puntos que hayas acumulado.<\/p>\n<p>Una vez que tus privilegios de conducci\u00f3n sean restablecidos, cualquier violaci\u00f3n en movimiento que recibas despu\u00e9s de eso, incluyendo aquellas que no lleven puntos, te llevar\u00e1 a ser etiquetado como un \u201cviolador persistente\u201d. Los per\u00edodos de suspensi\u00f3n est\u00e1ndar para violadores persistentes son los siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>12 a 15 puntos acumulados en dos a\u00f1os o menos &#8211; 30 D\u00edas<\/li>\n<li>16 a 18 puntos acumulados en dos a\u00f1os o menos &#8211; 60 D\u00edas<\/li>\n<li>19 a 21 puntos acumulados en dos a\u00f1os o menos &#8211; 90 D\u00edas<\/li>\n<li>22 a 24 puntos acumulados en dos a\u00f1os o menos &#8211; 120 D\u00edas<\/li>\n<li>25 a 27 puntos acumulados en dos a\u00f1os o menos &#8211; 150 D\u00edas<\/li>\n<li>28 o m\u00e1s puntos acumulados en dos a\u00f1os o menos &#8211; No menos de 180 D\u00edas<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para restablecer tu privilegio de conducir despu\u00e9s de una suspensi\u00f3n o revocaci\u00f3n por puntos, tendr\u00e1s que pasar por un proceso administrativo con el departamento de ingresos. Sin embargo, la buena noticia es que despu\u00e9s de que tu privilegio de conducir haya sido restablecido, la MVC reducir\u00e1 el n\u00famero de puntos que tienes en 3.<\/p>\n<p>Luego, por cada a\u00f1o que conduzcas sin acumular m\u00e1s puntos, la MVC reducir\u00e1 el n\u00famero de puntos que tienes en 3 puntos adicionales. Adem\u00e1s, una vez cada 5 a\u00f1os, puedes hacer que se retiren dos puntos de tu registro de conducir simplemente completando un curso de conducci\u00f3n defensiva aprobado por la Comisi\u00f3n de Veh\u00edculos Motorizados.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Sobrecargos:<\/strong> Adem\u00e1s de la multa asociada con una ofensa de tr\u00e1fico particular, los conductores que acumulan 6 puntos o m\u00e1s en su registro de conducir de Nueva Jersey, en tres a\u00f1os, tambi\u00e9n estar\u00e1n obligados a pagar un sobrecargo al estado una vez al a\u00f1o, durante tres a\u00f1os, para mantener sus privilegios de conducir. Estos sobrecargos var\u00edan dependiendo de la ofensa de tr\u00e1fico particular, por ejemplo:<\/p>\n<ul>\n<li>$85 por a\u00f1o &#8211; Conducci\u00f3n descuidada<\/li>\n<li>$100 por a\u00f1o &#8211; Conductor sin licencia o con licencia vencida<\/li>\n<li>$100 por a\u00f1o &#8211; Fallo en asegurar un ciclomotor<\/li>\n<li>$250 por a\u00f1o &#8211; Conducir con licencia suspendida<\/li>\n<li>$250 por a\u00f1o &#8211; No tener seguro de responsabilidad civil en un veh\u00edculo motorizado<\/li>\n<li>$1000 por a\u00f1o &#8211; Primer o segundo DWI (dentro o fuera del estado)<\/li>\n<li>$1000 por a\u00f1o &#8211; Negativa a someterse a una prueba qu\u00edmica<\/li>\n<li>$1500 por a\u00f1o &#8211; Tercer DWI o subsiguiente dentro de tres a\u00f1os de la primera condena por DWI<strong>\u00a0<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Aumentos en el Seguro de Auto:<\/strong> Tus tasas de seguro de auto pueden dispararse como resultado de una condena por una ofensa de tr\u00e1fico. En Nueva Jersey, las ofensas de tr\u00e1fico permanecen en tu registro indefinidamente. Esto significa que podr\u00edas estar pagando tasas de seguro aumentadas para siempre despu\u00e9s de una condena de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Exactamente cu\u00e1nto aumentar\u00e1n tus tasas de seguro depende de la ofensa particular de la que fuiste condenado. Sin embargo, generalmente puedes esperar que tus tasas aumenten en un 11-15% por una condena por exceso de velocidad y aproximadamente un 20% por cr\u00edmenes graves, como conducci\u00f3n temeraria y DUI\/DWI.<\/p>\n<p><strong>Costos de Corte:<\/strong> Finalmente, si decides luchar contra tu multa de tr\u00e1fico de Nueva Jersey en corte, se te requerir\u00e1 pagar una tarifa de corte de $34 adem\u00e1s de cualquier multa o sobrecargo impuesto.<\/p>\n<h2>Violaciones de Tr\u00e1fico Graves en Nueva Jersey<\/h2>\n<p>En Nueva Jersey, ciertas violaciones en movimiento son consideradas violaciones de tr\u00e1fico graves. Ejemplos de estas incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li>Exceso de velocidad m\u00e1s de 15 mph por encima del l\u00edmite de velocidad<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n Temeraria<\/li>\n<li>Carreras<\/li>\n<li>Conducci\u00f3n agresiva<\/li>\n<li>Paso indebido de un autob\u00fas escolar<\/li>\n<li>Abandonar el lugar de un accidente<\/li>\n<li>Conducir un veh\u00edculo comercial sin un CDL<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por cada una de estas violaciones de tr\u00e1fico, se te evaluar\u00e1n al menos 5 puntos o m\u00e1s. Adem\u00e1s, en algunos casos, puedes ser acusado de dos o tres violaciones de tr\u00e1fico graves por el mismo acto. Por lo tanto, no es raro que alguien acumule 10, 15 o 20 puntos por el mismo evento ofensivo.<\/p>\n<h2>Programa de Puntos de NJ<\/h2>\n<table class=\"table\">\n<thead>\n<tr>\n<th><strong><b>Secci\u00f3n NJSA<\/b><\/strong><\/th>\n<th><strong><b>Infracci\u00f3n <\/b><\/strong><\/th>\n<th><strong><b>Puntos<\/b><\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"3\"><strong><b>New Jersey Turnpike, Garden State Parkway y Atlantic City Expressway<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">27:23\u201329<\/td>\n<td width=\"351\">Conducir contra el tr\u00e1fico<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">27:23\u201329<\/td>\n<td width=\"351\">Paso indebido<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">27:23\u201329<\/td>\n<td width=\"351\">Uso indebido de la franja divisoria<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\"><strong><b>Todas las carreteras y autopistas<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:3\u201320<\/td>\n<td width=\"351\">Operar veh\u00edculo de construcci\u00f3n a m\u00e1s de 45 mph<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201314.3<\/td>\n<td width=\"351\">Operar bicicleta motorizada en una autopista restringida<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201314.3d<\/td>\n<td width=\"351\">M\u00e1s de una persona en una bicicleta motorizada<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201335<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en ceder el paso a peat\u00f3n en paso de peatones<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201336<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en ceder el paso a peat\u00f3n en paso de peatones; adelantar a un veh\u00edculo cediendo el paso a peat\u00f3n en paso de peatones<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013 41<\/td>\n<td width=\"351\">Conducir a trav\u00e9s de zona de seguridad<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201352<\/td>\n<td width=\"351\">Carreras en carretera<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201355<\/td>\n<td width=\"351\">Acci\u00f3n u omisi\u00f3n indebida en pendientes y curvas<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201357<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en observar la direcci\u00f3n del oficial<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201366<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en detener el veh\u00edculo antes de cruzar la acera<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201366.1<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en ceder el paso a peatones o veh\u00edculos al entrar o salir de la autopista<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201366.2<\/td>\n<td width=\"351\">Conducir en propiedad p\u00fablica o privada para evitar una se\u00f1al o se\u00f1al de tr\u00e1fico<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201371<\/td>\n<td width=\"351\">Operar un veh\u00edculo motorizado en una acera<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201380<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en obedecer la direcci\u00f3n del oficial<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201381<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en observar se\u00f1ales de tr\u00e1fico* (C\u00e1mara de luz roja- 0 pts.)<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td>*No se eval\u00faan puntos por violaci\u00f3n de c\u00e1mara de luz roja<\/td>\n<td>\n<p align=\"center\">0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201382<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en mantenerse a la derecha<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201382.1<\/td>\n<td width=\"351\">Operaci\u00f3n indebida de veh\u00edculo en autopista dividida o divisor<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201383<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en mantenerse a la derecha en intersecci\u00f3n<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201384<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en pasar a la derecha del veh\u00edculo que avanza en direcci\u00f3n opuesta<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201385<\/td>\n<td width=\"351\">Paso indebido por la derecha o fuera de la carretera<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201385.1<\/td>\n<td width=\"351\">Direcci\u00f3n equivocada en calle de un solo sentido<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201386<\/td>\n<td width=\"351\">Paso indebido en zona de no pasar<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201387<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en ceder el paso al veh\u00edculo que adelanta<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201388<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en observar carriles de tr\u00e1fico<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201389<\/td>\n<td width=\"351\">Conducci\u00f3n agresiva<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201390<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en ceder el paso en intersecci\u00f3n<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201390.1<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en usar entradas apropiadas a autopistas de acceso limitado<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201391\u201392<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en ceder el paso a veh\u00edculos de emergencia<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201396<\/td>\n<td width=\"351\">Conducci\u00f3n temeraria<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201397<\/td>\n<td width=\"351\">Conducci\u00f3n descuidada<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201397a<\/td>\n<td width=\"351\">Destrucci\u00f3n de propiedad agr\u00edcola o recreativa<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201397.1<\/td>\n<td width=\"351\">Velocidad lenta bloqueando tr\u00e1fico<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201397.2<\/td>\n<td width=\"351\">Conducci\u00f3n de manera insegura (puntos solo por tercera o subsiguiente ofensa dentro de cinco a\u00f1os de la condena m\u00e1s reciente de 39:4-97.2)<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4-97.3<\/td>\n<td width=\"351\">Uso de un tel\u00e9fono celular de mano o dispositivo de comunicaci\u00f3n electr\u00f3nica mientras se conduce<br \/>\n3 Puntos se eval\u00faan contra la 3ra ofensa ocurriendo dentro de 10 a\u00f1os de una segunda ofensa y todas las subsiguientes ofensas despu\u00e9s de eso.*<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u201398<\/td>\n<td width=\"351\">Exceder la velocidad m\u00e1xima 1-14 mph por encima del l\u00edmite<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\"><\/td>\n<td width=\"351\">Exceder la velocidad m\u00e1xima 15-29 mph por encima del l\u00edmite<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"bottom\" nowrap=\"nowrap\"><\/td>\n<td width=\"351\">Exceder la velocidad m\u00e1xima 30 mph o m\u00e1s por encima del l\u00edmite<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013105<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en detenerse por luz de tr\u00e1fico<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013115<\/td>\n<td width=\"351\">Giro indebido en luz de tr\u00e1fico<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013119<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en detenerse en se\u00f1al roja intermitente<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013122<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en detenerse por silbato de polic\u00eda<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013123<\/td>\n<td width=\"351\">Giro indebido a la derecha o izquierda<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013124<\/td>\n<td width=\"351\">Giro indebido desde un curso de giro aprobado<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013125<\/td>\n<td width=\"351\">Giro en U indebido<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013126<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en dar se\u00f1al adecuada<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013127<\/td>\n<td width=\"351\">Reversa o giro indebido en calle<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013127.1<\/td>\n<td width=\"351\">Cruce indebido de cruce de grado ferroviario<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013127.2<\/td>\n<td width=\"351\">Cruce indebido de puente<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013128<\/td>\n<td width=\"351\">Cruce indebido de cruce de grado ferroviario por ciertos veh\u00edculos<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013128.1<\/td>\n<td width=\"351\">Paso indebido de autob\u00fas escolar<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013128.4<\/td>\n<td width=\"351\">Paso indebido de cami\u00f3n de postres congelados<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"85\">39:4\u2013129<\/td>\n<td width=\"351\">Abandonar el lugar de un accidente \u2013<br \/>\nsin lesi\u00f3n personal<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"351\">Lesi\u00f3n personal<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:4\u2013144<\/td>\n<td width=\"351\">Fallo en observar se\u00f1ales de detenci\u00f3n o ceder el paso<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:5C\u20131<\/td>\n<td width=\"351\">Carreras en carretera<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"85\">39:5D\u20134<\/td>\n<td width=\"351\">Violaci\u00f3n de tr\u00e1fico cometida fuera del estado<\/td>\n<td width=\"47\">\n<p align=\"center\">2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>\u00bfPor Qu\u00e9 Contratar a un Abogado para Defender una Multa de Tr\u00e1fico?<\/h2>\n<p>Debido a que las violaciones de tr\u00e1fico pueden tener un efecto profundamente negativo en tu historial de conducci\u00f3n, llevar a la suspensi\u00f3n de tu licencia de conducir y causar un aumento en tus primas de seguro, siempre te beneficiar\u00e1s de los servicios de un abogado experimentado.<\/p>\n<p>En Nueva Jersey, las violaciones de tr\u00e1fico se toman muy en serio. Algunas violaciones de tr\u00e1fico tambi\u00e9n pueden resultar en cargos criminales que son punibles con tiempo en c\u00e1rcel y multas costosas.<\/p>\n<p>Contratar a un abogado experimentado puede minimizar el impacto negativo que una violaci\u00f3n de tr\u00e1fico grave puede tener en tu vida. Esto se debe principalmente a que un abogado podr\u00e1 negociar con el fiscal, donde t\u00fa no podr\u00e1s.<\/p>\n<h2>\u00bfA Qui\u00e9n Debo Contactar?<\/h2>\n<p>Si te han emitido una multa de tr\u00e1fico en Nueva Jersey, <a href=\"\/es\/contact-us\/\">llama a nuestro bufete de abogados hoy<\/a>. Uno de nuestros abogados experimentados y experimentados revisar\u00e1 tu caso, te explicar\u00e1 detalladamente cu\u00e1les son tus opciones y luchar\u00e1 para obtener el mejor resultado posible para ti. Ll\u00e1manos hoy, o env\u00edanos un mensaje a trav\u00e9s de nuestra p\u00e1gina de contacto para organizar una consulta sin costo y sin obligaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Declararse culpable de una multa de tr&aacute;fico podr&iacute;a costarte miles de d&oacute;lares en multas, penalizaciones y aumentos en el seguro. Para algunas de las ofensas m&aacute;s graves, una condena puede resultar en que tu compa&ntilde;&iacute;a de seguros te deje como cliente, que tu licencia sea suspendida, e incluso una sentencia de c&aacute;rcel. La conclusi&oacute;n es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-2135","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2135"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2139,"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2135\/revisions\/2139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fnblegal.com\/backup\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}